近一个月来,全国多地公务用车管理工作密集释放新动向,绿色化采购与数字化监管成为两条鲜明主线。
采购端,新能源车型已是政务市场主力。8月11日,四川省政府采购中心宣布2026年度省直机关公务用车购置项目完成采购,预算1931万元,成交金额1922.35万元,共购置公务用车80辆,其中新能源车型62辆、占比达77.5%,燃油车仅18辆。该项目将环境标志产品认证纳入评审加分,并把整车质保、三电系统质保、配套充电桩供应、售后响应时效等列为硬性评审指标。此前,湖南省2026年度乘用车封闭式框架协议采购共划分122个采购包,新能源车型116包、占比超95%;广东省2026年新能源公务用车"统采分签"项目亦启动招标,预算金额约1.31亿元。
监管端,科技手段加速落地。湖北公安县完成全县237台非涉密公务用车车载终端升级,统一安装北斗终端并接入市级监管平台,实现轨迹回放与事中监控。河北石家庄市依托"公务用车管家"平台新增充电监管、短期租赁监管两大模块,通过电量交叉比对与订单核验,封堵公电私充、费用虚报等漏洞。山东则试点公务用车公物仓建设,以"实体仓+虚拟仓"模式推动闲置车辆跨层级动态划拨,首批20辆下拨车辆重点向基层乡镇倾斜,在不增加编制的前提下缓解了基层用车缺口。
整体来看,公务用车管理正从"控编制、保更新"向覆盖采购、使用、处置的全生命周期精细化治理演进,绿色与智慧双轮驱动的格局日益清晰。


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